近日，在2025 MWC上海期間，由IMT-2020（5G）推進(jìn)組和中國移動主辦、華為承辦的5G-A網(wǎng)絡(luò)賦能差異化體驗產(chǎn)業(yè)圓桌成功舉行。來自運營商、終端廠家、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和設(shè)備廠家的領(lǐng)導(dǎo)和專家共同探討了5G-A智能分組核心網(wǎng)的愿景和目標(biāo)，啟動了智能分組核心網(wǎng)Foundry 2.0項目，并聯(lián)合發(fā)布了網(wǎng)絡(luò)運行大模型2.0。與會代表一致認(rèn)為5G-A和AI的深度融合將加快體驗經(jīng)營的步伐，為消費者帶來更便捷的用戶體驗。
圓桌以“打造尊享體驗，釋放商業(yè)潛能”為主題，就5G-A差異化體驗經(jīng)營技術(shù)和經(jīng)營成果等重點話題展開深入討論，并對后續(xù)的產(chǎn)業(yè)方向達(dá)成共識。中國移動研究院副院長段曉東、中國信通院無線與移動通信研究所副主任徐菲和華為云核心網(wǎng)產(chǎn)品線總裁高治國先后做了開場致辭。
中國移動研究院副院長段曉東在致辭中表示，核心網(wǎng)是通信網(wǎng)絡(luò)的控制中樞和業(yè)務(wù)承載中樞，決定了運營商的商業(yè)模式和運營模式。中國移動研究院聯(lián)合華為積極推進(jìn)大模型在網(wǎng)絡(luò)的引入與應(yīng)用，實現(xiàn)實時感知、分析、預(yù)測、保障用戶體驗，并實現(xiàn)價值經(jīng)營精準(zhǔn)動態(tài)化的智能服務(wù)和調(diào)控。本次發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)運行大模型2.0，將實現(xiàn)用戶、業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)感知全面升級，通過多類客群、多維粒度、多類場景的精細(xì)化用戶和網(wǎng)絡(luò)畫像分析，為5G-A生態(tài)注入新活力。期待攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同推進(jìn)5G-A網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。
中國信通院無線與移動通信研究所副主任徐菲在致辭中表示，我國5G商用已經(jīng)6周年，伴隨著5G網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)發(fā)展，用戶對網(wǎng)絡(luò)品質(zhì)和使用體驗也會不斷地提出新的更高需求。IMT-2020（5G）推進(jìn)組也正在部署5G網(wǎng)絡(luò)智能化工作，將積極推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推進(jìn)整個行業(yè)的快速發(fā)展，提升用戶的體驗。
華為云核心網(wǎng)產(chǎn)品線總裁高治國表示，面向移動AI時代，核心網(wǎng)在智能化、體驗經(jīng)營方面將會不斷地深化演進(jìn)，要持續(xù)地做實做好網(wǎng)絡(luò)運行大模型，同時加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)和終端之間的協(xié)同。隨著網(wǎng)絡(luò)和AI的深度融合，核心網(wǎng)也會逐步從過去預(yù)配置網(wǎng)絡(luò)走向理解和生成式網(wǎng)絡(luò)，為不同的業(yè)務(wù)、用戶及應(yīng)用場景提供動態(tài)規(guī)劃并生成最佳策略，此外需要和無線一起做好閉環(huán)，從而更好地實現(xiàn)用戶體驗的可感知和可經(jīng)營的閉環(huán)。
GSMA、中國移動和華為聯(lián)合啟動了智能分組核心網(wǎng)Foundry 2.0項目，聚焦體驗經(jīng)營關(guān)鍵場景的深入驗證，吸引全球更多頂級運營商的加入。Foundry 2.0的啟動標(biāo)志著體驗經(jīng)營產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐步進(jìn)入商用正循環(huán)。
中國移動研究院、中國移動通信集團(tuán)公司和華為聯(lián)合發(fā)布了網(wǎng)絡(luò)運行大模型2.0。相較于去年發(fā)布的大模型1.0，網(wǎng)絡(luò)運行大模型2.0進(jìn)行了能力升級，圍繞用戶體驗提升，提供了應(yīng)用識別、用戶體驗預(yù)判、網(wǎng)絡(luò)態(tài)勢感知等多種能力，實現(xiàn)精細(xì)化運營和閉環(huán)。該模型基于知識廣度和深度，關(guān)聯(lián)用戶行為、業(yè)務(wù)行為、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)于一體，將進(jìn)一步提供更精準(zhǔn)、更精細(xì)化的體驗經(jīng)營服務(wù)，提升整體網(wǎng)絡(luò)體驗和效能。
華為終端BG副總裁邵洋在體驗經(jīng)營戰(zhàn)略分享環(huán)節(jié)中提到，終端和內(nèi)容大發(fā)展的同時，網(wǎng)絡(luò)并沒有同步發(fā)展，其原因是移動互聯(lián)網(wǎng)時代網(wǎng)業(yè)分離，網(wǎng)絡(luò)沒有得到相應(yīng)的紅利，而終端的發(fā)展需要更好的體驗、更快的速率和更低的時延，這些要求對網(wǎng)絡(luò)提供了端管云平權(quán)的機(jī)會。通過差異化的連接，網(wǎng)絡(luò)能力向終端、OTT開放和網(wǎng)絡(luò)AI化則是網(wǎng)絡(luò)走向端管云平權(quán)的重要手段。網(wǎng)絡(luò)在此基礎(chǔ)上可獲得更多的價值，讓移動通信產(chǎn)業(yè)變得更加健康和充滿未來。
中國移動集團(tuán)首席專家馮征深入詮釋了分組核心網(wǎng)智能化的目的和初心，并表示中國移動在3GPP智能化標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上圍繞核心問題進(jìn)行持續(xù)深入探索，如通過創(chuàng)新的漫游解決方案避免了NWDAF切換引起的用戶業(yè)務(wù)保障不連續(xù)，打造了創(chuàng)新的高鐵用戶畫像和用戶業(yè)務(wù)保障方案等。后續(xù)中國移動也將圍繞提升核心網(wǎng)應(yīng)用識別精確率、推動核心網(wǎng)和無線的深度協(xié)同、推動從終端側(cè)獲取體驗體感幾個方面持續(xù)為用戶提升感知效果，加速5G-A的新能力和新業(yè)務(wù)場景落地。
華為分組核心網(wǎng)首席架構(gòu)師李宏龍指出，首先核心網(wǎng)運行態(tài)大模型提供了用戶感知能力，通過數(shù)字足跡和時空位置足跡將用戶分群、識別剛需用戶，推動即時營銷轉(zhuǎn)型。其次大模型通過提供網(wǎng)絡(luò)感知能力，構(gòu)建了體驗滿足度指數(shù)和用戶發(fā)展指數(shù)，指導(dǎo)價值建網(wǎng)和體驗閉環(huán)，實現(xiàn)個體最優(yōu)體驗。未來核心網(wǎng)將引入聯(lián)接智能體來理解運營意圖、發(fā)現(xiàn)用戶需求、分解網(wǎng)絡(luò)感知和調(diào)度任務(wù)，并引入ADRF 實現(xiàn)體驗可記憶、迭代尋優(yōu)最佳體驗，提供生成式的服務(wù)并開放使能第三方OTT，從而實現(xiàn)網(wǎng)業(yè)協(xié)同。
中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所副所長魏彬在發(fā)言中表示，大模型1.0階段以網(wǎng)絡(luò)流量為主語料，形成多維業(yè)務(wù)感知能力；大模型2.0階段則聚焦信令數(shù)據(jù)，學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)時空知識，實現(xiàn)全方位的精準(zhǔn)用戶和網(wǎng)絡(luò)畫像；面向未來，將構(gòu)筑以智能體為核心的大模型協(xié)同體系，提供全新意圖入口，打造自主決策、自主閉環(huán)的創(chuàng)新服務(wù)范式。
上海規(guī)劃技術(shù)部云及業(yè)務(wù)系統(tǒng)部室經(jīng)理姜鶴在發(fā)言中提出，上海移動持續(xù)探索5G-A技術(shù)的商用價值和經(jīng)營模式創(chuàng)新，針對商旅、直播、游戲等六大典型場景開展技術(shù)驗證與體驗優(yōu)化，通過場景化網(wǎng)絡(luò)保障服務(wù)提升用戶體驗，并推出定制化UE Logo服務(wù)，全面支撐全球通權(quán)益升級計劃。上海移動已全面啟動5G-A主套餐全渠道運營，開啟5G-A 2.0新時代。
河南移動規(guī)劃技術(shù)部核心網(wǎng)項目經(jīng)理張樂在發(fā)言中提到，河南移動抓住AI風(fēng)口，以Try&Buy模式為抓手，將分散在核心網(wǎng)、無線網(wǎng)以及B域的AI能力進(jìn)行有機(jī)結(jié)合及順暢交互，通過精準(zhǔn)營銷加速網(wǎng)絡(luò)能力的變現(xiàn)。孿生平臺將加速營銷智能體的部署，真正實現(xiàn)網(wǎng)找業(yè)務(wù)網(wǎng)找人，自動生成產(chǎn)商品的匹配。
廣東移動規(guī)劃技術(shù)部核心網(wǎng)項目經(jīng)理張奕表示，廣東移動針對高鐵專網(wǎng)市場“價值用戶高地”與“網(wǎng)絡(luò)體驗洼地”的差異化需求，通過智能面架構(gòu)融合AI技術(shù)，構(gòu)建5G網(wǎng)絡(luò)智能優(yōu)化體系。該方案聚焦高鐵場景下的網(wǎng)絡(luò)性能瓶頸，運用AI算法實現(xiàn)高鐵用戶精準(zhǔn)感知，協(xié)同無線實現(xiàn)基于用戶+位置的動態(tài)智能RFSP調(diào)度，實現(xiàn)高鐵專網(wǎng)專用，有效提升高鐵場景高價值用戶的網(wǎng)絡(luò)感知。
浙江移動規(guī)劃技術(shù)部核心網(wǎng)項目經(jīng)理章淑敏表示，浙江移動持續(xù)提升用戶體驗，已發(fā)布全球通愛家套餐，圍繞特定場景與人群推出加速包，如“五月天演唱會場館包”，實現(xiàn)精準(zhǔn)觸達(dá)。未來將持續(xù)升級全球通尊享服務(wù)，豐富權(quán)益與服務(wù)內(nèi)容，并迭代推出系列化“場景加速包”來滿足多樣化需求。同時，依托核心網(wǎng)與無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，探索AI融合，在地鐵、高鐵等場景積極驗證協(xié)同能力與標(biāo)準(zhǔn)化方案。
中國移動終端公司科技創(chuàng)新部技術(shù)規(guī)劃室經(jīng)理李麗芳表示，5G-A網(wǎng)絡(luò)智能終端要構(gòu)建三層體驗?zāi)芰軜?gòu)：即基礎(chǔ)體驗增強(qiáng)層、網(wǎng)業(yè)協(xié)同體驗提升層、差異化體驗保障層，并需要共同驅(qū)動終端用戶體驗升級。同時終端也要完善定制化Logo的顯示能力來支撐網(wǎng)絡(luò)差異化體驗經(jīng)營。面向未來端網(wǎng)AI協(xié)同精準(zhǔn)識別業(yè)務(wù)，探索切片技術(shù)匹配專屬服務(wù)，以端到端協(xié)同推動5G-A差異化體驗從“隱性能力”到“顯性價值”轉(zhuǎn)化，助力運營商實現(xiàn)體驗經(jīng)營躍遷。
中國移動集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部核心網(wǎng)維護(hù)室副經(jīng)理何宇表示，核心網(wǎng)NWDAF動態(tài)網(wǎng)絡(luò)保障已成為5G-A時代用戶體驗經(jīng)營的重要抓手，網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部積極打造網(wǎng)絡(luò)分層分級運營支撐分析及投訴處理手段，包含54項重點指標(biāo)，并聯(lián)合無線開展各類保障效果測試驗證。當(dāng)前中國移動分層分級保障服務(wù)已取得初步成效，但面對體驗不佳、用戶感知弱、跨域協(xié)同滯后、終端適配難等痛點，后續(xù)要進(jìn)一步在現(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)運行大模型，貼近用戶感知，深化網(wǎng)絡(luò)各域協(xié)同、推廣業(yè)務(wù)孿生工具、探索切片等新技術(shù)應(yīng)用。希望產(chǎn)業(yè)伙伴協(xié)同破局，共迎5G-A時代新的機(jī)遇。
中國移動集團(tuán)計劃建設(shè)部核心網(wǎng)處副經(jīng)理李繼表示，在5G-A時代核心網(wǎng)作為網(wǎng)絡(luò)中樞，必須通過智能化重構(gòu)體驗經(jīng)營，以AI聚合用戶場景與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)精準(zhǔn)用戶體驗保障與顯性化反饋，讓網(wǎng)絡(luò)體驗從"可運維"邁向"可運營"，且需直面體驗提升用戶感知不足、體驗保障范圍有限等網(wǎng)絡(luò)痛點，以市場需求和產(chǎn)品化為導(dǎo)向推動網(wǎng)絡(luò)能力升級，分階段推進(jìn)關(guān)鍵場景應(yīng)用落地。同時需要強(qiáng)化跨域協(xié)同，實現(xiàn)端網(wǎng)云AI聯(lián)動、省公司驗證閉環(huán)、市場運營反哺，最終才能將網(wǎng)絡(luò)價值轉(zhuǎn)化為商業(yè)價值，真正邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。 
