C114訊 3月11日消息（劉定洲） 2023年3月22日-24日，由國家6G技術(shù)研發(fā)推進(jìn)工作組和總體專家組指導(dǎo)，未來移動(dòng)通信論壇、紫金山實(shí)驗(yàn)室主辦的2023全球6G技術(shù)大會(huì)以“6G融通世界，攜手共創(chuàng)未來”為主題將在南京召開。
5G要深入千行百業(yè)應(yīng)用，6G則有望更進(jìn)一步，成為萬物智聯(lián)時(shí)代行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的信息基礎(chǔ)設(shè)施。在大會(huì)舉辦前夕，北京交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、電子信息工程學(xué)院院長艾渤接受C114專訪，對(duì)6G相關(guān)話題進(jìn)行了深入分析。
6G網(wǎng)絡(luò)：通感融合
艾渤首先認(rèn)為6G網(wǎng)絡(luò)是通感融合的網(wǎng)絡(luò)。既是通信網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也是感知網(wǎng)絡(luò)，擁有更深度、更廣泛的感知能力，包括觸覺、味覺，甚至意念等。更具體地說，與5G相比，6G具有：
1）更快的傳輸速率；2）更低的時(shí)延與更高的可靠性；3）更加節(jié)能；4）更加智慧；5）更加沉浸式的體驗(yàn)；6）更安全可信的服務(wù)。6G網(wǎng)絡(luò)將具備網(wǎng)絡(luò)行為分析、網(wǎng)絡(luò)安全攻擊預(yù)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)異常檢測(cè)和網(wǎng)絡(luò)訪問控制等技術(shù)，可以提供安全可信的服務(wù)。
要實(shí)現(xiàn)這樣的能力，需要6G突破多種關(guān)鍵技術(shù)，包括通信感知一體化、智能超表面(RIS)、超大規(guī)模MIMO、太赫茲通信、內(nèi)生安全、移動(dòng)算網(wǎng)融合、語義通信、極低功耗通信、空天地一體化等。艾渤介紹，目前業(yè)界在通信感知一體化、智能超表面、超大規(guī)模MIMO等方面取得了突破。
“尤其我國在RIS基礎(chǔ)理論的研發(fā)和應(yīng)用平臺(tái)的實(shí)踐方面處于國際領(lǐng)先地位，通感一體化技術(shù)也在行業(yè)內(nèi)得到長足發(fā)展，空天地海全域通信方面也已經(jīng)建設(shè)了多套實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)前處于高質(zhì)量發(fā)展階段。”艾渤說。
在應(yīng)用側(cè)，艾渤認(rèn)為6G針對(duì)2C場(chǎng)景和垂直行業(yè)2B場(chǎng)景發(fā)力，除了滿足大眾需求如沉浸式云XR、全息通信、感官互聯(lián)、數(shù)字孿生，更多還要考慮智慧工業(yè)、智能交通、精準(zhǔn)醫(yī)療等垂直行業(yè)。例如未來針對(duì)高速鐵路6G應(yīng)用的需求有：綠色高效全天候運(yùn)行、強(qiáng)運(yùn)營安全與信息安全、全自動(dòng)低成本智能運(yùn)維、旅客實(shí)時(shí)全連接服務(wù)體驗(yàn)等。這就對(duì)6G在垂直行業(yè)中應(yīng)用的技術(shù)提出更大的挑戰(zhàn)。
既是5G的升級(jí)版，也是5G的躍遷版
當(dāng)前5G還在向5G-Advanced演進(jìn)，6G與5G之間，是平滑演進(jìn)，還是另起爐灶？
艾渤認(rèn)為，每一代通信技術(shù)迭代發(fā)展，都有一定的客觀規(guī)律和節(jié)奏。5G的很多技術(shù)和理論，也為6G的發(fā)展做了重要的前期儲(chǔ)備，比如5G的超大規(guī)模天線技術(shù)、超可靠低時(shí)延技術(shù)、通感一體技術(shù)等都在6G中得到延伸發(fā)展，5G到6G的發(fā)展是信息通信技術(shù)發(fā)展的傳承。同時(shí)，6G又是5G的躍遷版，諸如6G新的通感融合網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、星際THz通信、星地激光通信等在5G時(shí)代很多未能實(shí)現(xiàn)的愿景，有望在6G得到全面實(shí)現(xiàn)，它們是共存、補(bǔ)充并躍遷的關(guān)系。
“5G為實(shí)現(xiàn)智能社會(huì)提供了基礎(chǔ)設(shè)施，而6G將向多網(wǎng)融合的方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全域立體覆蓋，特別是構(gòu)建空天地一體化的網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)無縫接入、無所不達(dá)。6G將在5G基礎(chǔ)上從服務(wù)于人與人、人與物，到進(jìn)一步拓展到支撐智能體的高效互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)由萬物互聯(lián)到萬物智聯(lián)的躍遷，最終助力人類社會(huì)實(shí)現(xiàn)“萬物智聯(lián)、數(shù)字孿生”的美好愿景。“艾渤表示。
北交大推進(jìn)6G研究
艾渤介紹，北京交通大學(xué)在B5G/6G方面已做了大量研究工作。包括高移動(dòng)性通信、無線信道測(cè)量與建模、語義通信、海量隨機(jī)接入、通信感知一體化、超大規(guī)模天線、可重構(gòu)智能表面等方面，取得了許多研究成果；聯(lián)合中興通訊建立了5G及交通行業(yè)應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，圍繞“未來5G/6G+垂直行業(yè)應(yīng)用”、“感通算融合的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用”、“交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與發(fā)展”等研究方向取得了創(chuàng)新性科技成果。
搭建了RIS的信道測(cè)試與半實(shí)物仿真平臺(tái)，搭建了THz信道的確定性仿真平臺(tái)，并基于獲得的海量數(shù)據(jù)開展了6G無線傳輸性能的分析與研究。提出的“去蜂窩超大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)”，獲得2020年國家自然科學(xué)基金委18項(xiàng)優(yōu)秀成果之一。提出了面向軌道交通場(chǎng)景的智能超表面RIS和超大規(guī)模MIMO技術(shù)，出版了《6G多天線和智能超表面》著作。
團(tuán)隊(duì)尤其注重6G技術(shù)在軌道交通等行業(yè)特色場(chǎng)景的應(yīng)用。由艾渤牽頭，聯(lián)合北京郵電大學(xué)、東南大學(xué)、國家高速鐵路創(chuàng)新中心、神州高鐵、中興、中國移動(dòng)研究院、中國電信研究院、中國聯(lián)通研究院、中車集團(tuán)等17家單位發(fā)布了《6G智能軌道交通》白皮書。
倡導(dǎo)6G全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
目前，6G仍處在愿景研究階段，尚無明確的統(tǒng)一技術(shù)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不少國際組織、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)已經(jīng)行動(dòng)起來，進(jìn)行了前瞻性研究。北京交通大學(xué)也是其中的佼佼者，艾渤指出，全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)是移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展與繁榮的基礎(chǔ)。我們應(yīng)該堅(jiān)持6G國際化路線，加強(qiáng)與各個(gè)國家和國際標(biāo)準(zhǔn)組織的合作，倡導(dǎo)全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
“可以通過組建全球化多元化的專家委員會(huì)，攜手研究機(jī)構(gòu)、高校以及企業(yè)，匯聚各方力量，共同制定6G技術(shù)發(fā)展路線圖，加速各國之間的技術(shù)交流與合作。”艾渤表示，一方面，需要不同國家通力合作，求同存異，積極努力地打造全球統(tǒng)一的6G標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)全球6G群體的互利互惠。另一方面，也要做好應(yīng)對(duì)全球標(biāo)準(zhǔn)分裂的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前國際局面復(fù)雜，我們要準(zhǔn)備好在全球合作受限的情況下，如何高質(zhì)量地發(fā)展我國6G技術(shù)、如何應(yīng)對(duì)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
“全球6G技術(shù)大會(huì)”正是一個(gè)探討6G發(fā)展、求同存異的舞臺(tái)。對(duì)于大會(huì)的舉辦，艾渤表示，“未來移動(dòng)通信論壇和紫金山實(shí)驗(yàn)室共同打造的全球6G技術(shù)大會(huì)這個(gè)學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，有效地凝聚了6G研發(fā)、技術(shù)、場(chǎng)景、標(biāo)準(zhǔn)化等方面的共識(shí)，在培育全球一致的6G理念，合力營造6G發(fā)展良好環(huán)境方面發(fā)揮了重要作用。在后疫情時(shí)代，期望全球6G技術(shù)大會(huì)能夠打造出科學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界在6G技術(shù)領(lǐng)域開放、合作、交流、互助、并進(jìn)的新模式和新生態(tài)，推動(dòng)千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)6G健康發(fā)展、篤行致遠(yuǎn)。”
