C114訊 6月19日專稿（蔣均牧）“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來�！碧拼娙硕拍凉P下的長安驛道，驛卒策馬狂奔的身影勾勒出古代信息傳遞“旬月方達”的漫長與艱辛。數千年來，人類從未停止過對更高效通信方式的探索，而每一次突破也都伴隨著文明的跨越式發(fā)展。
進入移動AI時代，智能浪潮拍岸、數字洪流奔涌，5G-A邂逅AI迸發(fā)出改變世界的磅礴能量，重構經濟社會圖景。移動AI的發(fā)展之快亦遠超想象：短短一年中，AI終端發(fā)貨量增長百倍，到今年一季度，AI手機發(fā)貨量累計3.6億，70%新發(fā)貨終端具備AI原生能力；生成式AI日均生成的Tokens數已達十萬億，同比增長千倍；全球Top100應用中，90%集成了AI生成能力，覆蓋社交、娛樂、教育等場景，且AI應用月活躍用戶已突破12億。
這僅僅是個開始，移動AI釋放的價值迄今尚屬“冰山一角”，未來還將涌現更多新需求、新場景，使能更多新業(yè)務、新模式。尤其對移動產業(yè)而言，移動AI時代的快速發(fā)展將帶來從個人到行業(yè)、到網絡的全方位變化和重大機遇。解鎖5G-A潛能，恰是充分發(fā)掘移動AI價值的必要前提。
“凡益之道，與時偕行”。就在2025 MWC 上海期間舉辦的全球移動寬帶菁英論壇上，華為常務董事汪濤以一席演講，提供了激活5G-A潛能的路徑與辦法，為業(yè)界攜手共贏移動AI時代照亮前路。
奇點將至：移動AI時代的三重變化
“點一杯咖啡”，當如此簡單的語音指令觸發(fā)手機自動完成搜索、比價、下單的全流程，人機交互的歷史將翻開新的一頁。隨著移動AI時代的車輪滾滾向前，這樣的場景正以驚人的速度從想象照進現實。
在華為的洞察中，移動AI時代，移動產業(yè)將迎來三重變化與機遇：在個人通信領域，我們將告別終端上滿屏的APP，走向以Agent為中心的交互新范式，讓每個人都擁有專屬的“智慧助手”。到2030年，全球個人AI Agent數量預計將達到近百億之巨，推動交互方式走向跨應用個性化、交互場景走向跨設備場景化、交互體驗走向跨模態(tài)情感化——70%的人機交互都將由意圖驅動而無需繁瑣按鍵操作，Agent可以在手機、電腦、智能家居等各種設備間無縫流轉，而且它們不僅能理解文字和語音，還能感知手勢甚至情緒。隨著Agent能力不斷升級，它們將深入社會的方方面面，成為全新的生活方式。
在行業(yè)物聯領域，AI技術和IoT的深度融合，讓物聯成為智能世界的入口，充分釋放聯接紅利。AI機器人、智能網聯汽車的發(fā)展，加速聯接對象的擴展。到2030年，預計每年將新增超8000萬輛網聯汽車，近30億AI機器人將進入工廠和家庭。AI從輔助生產深入行業(yè)核心生產流程，加速聯接場景的擴展。AI賦能低空經濟等全新場景，加速聯接邊界的擴展。到2030年，AI-IoT作為智能世界的入口，將帶來10倍聯接規(guī)模和聯接價值。
在移動網絡領域，AgenticRAN讓每張網加速邁向全域自智，躍升網絡生產力。AgenticRAN把網絡智能化帶入頻譜、能耗、運維三大網絡關鍵要素，實現頻譜效率、能耗效率和運維效率俱優(yōu)，全面提升網絡生產力：將AI能力引入基站設備和算法，大幅提升空口譜效；將AI能力引入設備節(jié)能和網絡節(jié)能全過程，0 bit 0 watt實現能效最優(yōu)；將Agent能力引入網絡運維全流程，推動網絡自動化走向全場景AN L4高階自智。
無論是讓終端進化為具備情感理解力的數字伴侶，還是使“萬物智聯”真正落地為各行各業(yè)的發(fā)展基石，亦或令網絡學會思考、能夠自主決策并采取行動，都離不開強大網絡能力的支撐。而這些變化，也將如曾經的語音、短信、視頻、移動互聯網般，將移動產業(yè)推向下一個奇點。
把握紅利：五大方向解鎖5G-A潛能
作為移動AI時代兩大支柱之一，5G-A從網絡到終端、再到服務，在過去一年的商用中取得了長足的進步。而要把握新時代的產業(yè)發(fā)展紅利，就必須解鎖5G-A的全部潛能。對此，汪濤給出了五大關鍵方向和具有針對性的行動思路：
第一，解鎖大上行的網絡體驗。Agent為中心的交互方式將快速普及，超過80%的Agent交互場景對上行的需求超過下行。這需要優(yōu)化頻譜組合和加速新技術應用，持續(xù)提升5G-A的上行能力，例如基于中頻大帶寬疊加SUL頻段，可實現超過1Gbps的上行速率。同時，終端也需要做好和網絡的能力匹配，走向3T天線甚至更多通道，并支持上行多載波聚合，充分釋放網絡大上行能力。
第二，解鎖多樣化的終端生態(tài)。移動AI時代，Agent實現多個設備互聯、服務跨端流轉。要實現全場景智能服務，芯片、模組、終端廠商需要緊密協(xié)同，推動各類終端支持5G-A能力，滿足大帶寬、低時延、大上行等需求。同時，終端需要全面升級AI能力，以使能更多的應用場景。
第三，解鎖多模態(tài)的智能業(yè)務。隨著移動AI時代Agent等智能服務的發(fā)展，業(yè)務模式也加速向多模態(tài)智能體交互演進。業(yè)界需要共同探索最優(yōu)的Agent入口方案，在提升用戶體驗和生產效率的同時，有效保護隱私安全。同時，需要建立終端、OTT等多樣化Agent的協(xié)作機制，實現工作、娛樂、出行等多場景無縫體驗。
第四，解鎖全場景的物聯能力。隨著各行各業(yè)全面邁向智能化，需要持續(xù)提升5G-A物聯能力，滿足不同速率、成本和功耗需求。比如面向低速場景，以Ambient-IoT填補無源物聯空白，激活倉儲、物流等千億聯接；面向高速場景，通過5G NR物聯技術滿足機器視覺、智能駕駛所需的高速率、低時延。同時，需要升級物聯網多維能力，基于5G-A全面提升網絡容量、覆蓋范圍和傳輸時延，滿足高效穩(wěn)定傳輸、聯接無處不達、場景豐富多樣的全場景物聯需求。
最后，解鎖多維度的商業(yè)模式。移動AI時代，在toC場景，智能化應用不斷創(chuàng)新，消費者對體驗的多維需求提升，“為體驗付費”也在成為新的消費趨勢，推動運營商從流量經營走向體驗經營。在toB場景，智能化服務逐步普及，為運營商創(chuàng)造了從基礎聯接向聯接+多維服務拓展的全新價值變現機遇。
寫在最后
英國詩人約翰·多恩曾寫下“沒有人是一座孤島”，如今這句話改為“沒有物是一座孤島”或許更加妥帖。5G-A為線、AI為針，正將人與人、人與物、物與物編織成一個共生體。
在上海，申通地鐵依托5G-A×AI打造了全球規(guī)模最大的“滿格地鐵”，并以智能切片賦能軌交智慧運營，乘客發(fā)現列車疾馳時手機應用加載緩慢成為歷史；在廣東，格力“黑燈工廠”，5G-A×AI加持下無人化生產成為可能，毫秒級的時延讓機器間協(xié)同時刻保持同步；在內蒙古，全球首個5G-A露天礦落地伊敏，助力超百輛礦用無人駕駛卡車24小時不間斷運轉，讓礦山生產更加安全……隨著移動AI時代的春風吹遍神州大地、吹綠千行萬業(yè)，進一步激活5G-A潛能的訴求變得日益迫切起來。
汪濤闡述的五維解鎖路徑，恰似為移動AI時代繪制的“航海圖”，讓我們得以按圖索驥，事半功倍地抵達成功彼岸�！胺e力之所舉，則無不勝也；眾智之所為，則無不成也”，產業(yè)的協(xié)同發(fā)展同樣不可或缺，各方需要緊密團結起來，共克難關、共闖前路、共贏未來。此外，相關的標準也要跟上，中國通信標準化協(xié)會理事長聞庫在2025世界電信和信息社會日活動上呼吁，將語音、視頻、游戲等AI多模態(tài)交互場景納入標準體系，構建AI時代的移動網絡體驗感知測評體系，助力移動網絡從“有”到“優(yōu)”。
當整個產業(yè)圍繞這五大方向“動起來“，新一輪的爆發(fā)將不再遙遠。
