6月18日，在2025年GTI國際產(chǎn)業(yè)大會上，GTI主席高同慶發(fā)表題為《網(wǎng)智融合，賦能新場景，孕育新生態(tài)》的主旨演講，解讀了GTI聯(lián)合Omdia、中移智庫發(fā)布的《移動智能融合發(fā)展指數(shù)報告》，展望了從5G-A到6G演進(jìn)中，生活、生產(chǎn)、社會治理方面的典型應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)面向6G，要以新場景、新應(yīng)用來牽引技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
第一，發(fā)起GTI 5G-A×AI融通發(fā)展項(xiàng)目，推動移動智能融合發(fā)展
當(dāng)前移動通信與人工智能的深度融合已成為全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展共識，GTI作為移動信息領(lǐng)域重要的國際合作平臺，攜手全球400余家合作伙伴，牽頭推動網(wǎng)絡(luò)與智能融合發(fā)展。于2024年全球首發(fā)5G-A×AI融通發(fā)展項(xiàng)目，聚焦打造開放實(shí)驗(yàn)室、構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新社區(qū)、挖掘創(chuàng)新應(yīng)用案例三大核心任務(wù)，促進(jìn)5G和AI在技術(shù)、業(yè)務(wù)、生態(tài)、商業(yè)方面的融合創(chuàng)新和雙向賦能。于2025年3月，進(jìn)一步啟動5G-A×AI百大商用計(jì)劃，加速推動5G-A與AI的融合與商用化進(jìn)程。
第二，匯聚全球產(chǎn)業(yè)力量，攜手凝練5G-A×AI新技術(shù)、新服務(wù)、新模式
GTI在促進(jìn)移動智能融合發(fā)展過程中，提出了5G-A與AI融合驅(qū)動的六大創(chuàng)新技術(shù)、十大服務(wù)場景和六大商業(yè)模式。其中，六大新技術(shù)聚焦網(wǎng)絡(luò)智能化升級，涵蓋全域感知、自主智能、協(xié)同智能三大方向，旨在構(gòu)建“通感算智”一體化網(wǎng)絡(luò)底座；十大新服務(wù)覆蓋個人通信、工業(yè)制造、低空智聯(lián)等產(chǎn)業(yè)生態(tài)全場景，以AI賦能通信體驗(yàn)與行業(yè)效率提升；六大新模式則突破傳統(tǒng)連接服務(wù)邊界，創(chuàng)新能力調(diào)用、任務(wù)式服務(wù)、跨行業(yè)協(xié)同等多元合作范式，推動產(chǎn)業(yè)從“管道經(jīng)營”向“能力服務(wù)”躍遷，使“能力服務(wù)”成為未來主流發(fā)展目標(biāo)。
第三，發(fā)布移動智能融合發(fā)展指數(shù)（MI3指數(shù)）
為洞察全球移動智能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展進(jìn)程，衡量融合發(fā)展水平，GTI聯(lián)合Omdia、中移智庫，研究并提出移動智能融合發(fā)展指數(shù)（Mobile Intelligence Integration Index），簡稱MI3指數(shù)，綜合考量移動寬帶成熟度、智能成熟度以及融合應(yīng)用成熟度三大維度的15項(xiàng)核心指標(biāo)，旨在構(gòu)建起一套量化、動態(tài)的評估體系，為全球產(chǎn)業(yè)提供一把“通用標(biāo)尺”，進(jìn)而為管制機(jī)構(gòu)、運(yùn)營商及產(chǎn)業(yè)各方在尋找發(fā)展機(jī)會、補(bǔ)強(qiáng)能力短板等方面提供參考。
第一輪移動智能融合發(fā)展水平調(diào)研有三點(diǎn)主要發(fā)現(xiàn)：
一是東亞、北美、西歐等先行市場在移動通信、AI計(jì)算及二者融合發(fā)展等方面具有顯著優(yōu)勢，移動智能融合規(guī)�；l(fā)展已蓄勢待發(fā)。這些國家具備顯著的共性特征。首先是建成了先進(jìn)的ICT基礎(chǔ)設(shè)施，移動網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算中心部署均顯著領(lǐng)先；其次是具備前瞻、友好的政策環(huán)境，發(fā)布了支持人工智能發(fā)展的國家戰(zhàn)略，并積極規(guī)劃、分配頻譜資源；此外，有頭部領(lǐng)軍企業(yè)帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，且國內(nèi)市場規(guī)模大、數(shù)字消費(fèi)習(xí)慣成熟，為移動智能融合發(fā)展奠定了廣泛的市場基礎(chǔ)。
二是全球移動智能融合發(fā)展不均衡，繼數(shù)字鴻溝之后，AI鴻溝的挑戰(zhàn)也已悄然加劇。在研究的28個國家中，欠發(fā)展國家與領(lǐng)先國家在AI計(jì)算領(lǐng)域的分?jǐn)?shù)差距顯著高于在移動通信領(lǐng)域的差距，尤其在企業(yè)AI活動及AI人才方面，差距尤為明顯。在領(lǐng)先國家移動智能融合規(guī)�；l(fā)展蓄勢待發(fā)之際，AI鴻溝與數(shù)字鴻溝的疊加將進(jìn)一步加劇區(qū)域間的不均衡，進(jìn)而影響全球長期經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會公平正義。產(chǎn)業(yè)界需要對其中的風(fēng)險給予充分關(guān)注。
三是人工智能推理需求激增進(jìn)一步促進(jìn)移動智能融合發(fā)展，加劇地區(qū)發(fā)展“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的馬太效應(yīng)。當(dāng)前Chat GPT、DeepSeek等新銳企業(yè)推動了人工智能的快速發(fā)展，進(jìn)一步提升了推理能力在市場上的重要性。人工智能推理正在從“直覺型回應(yīng)”向“思考型解答”演進(jìn) ，使得推理過程中的數(shù)據(jù)處理量呈指數(shù)級增長，既要大算力，又要低時延，云邊協(xié)同的移動智能融合平臺是滿足該需求的重要基礎(chǔ)。MI3指數(shù)領(lǐng)先地區(qū)能夠更好地順應(yīng)人工智能發(fā)展趨勢，而智能應(yīng)用又將促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展；MI3指數(shù)落后地區(qū)，應(yīng)積極響應(yīng)市場需求，把握發(fā)展機(jī)會。
第四，從5G-A到6G，賦能新場景，孕育新生態(tài)
高同慶強(qiáng)調(diào)，MI3指數(shù)衡量的全球5G-A與AI融合發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢，使全球產(chǎn)業(yè)界看到信息基礎(chǔ)設(shè)施，包括網(wǎng)絡(luò)、算力等能力進(jìn)一步升級發(fā)展對數(shù)智社會成熟度的重要意義。面向未來，高同慶認(rèn)為，6G發(fā)展目標(biāo)已經(jīng)確立，即基于5G-A進(jìn)一步提升速率、時延、大連接能力，并向通感一體、通智一體、天地一體拓展。因此，必須以需求為導(dǎo)向，以新場景、新應(yīng)用來牽引6G技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
高同慶表示，GTI與中國移動等產(chǎn)業(yè)伙伴正在積極開展面向6G智能創(chuàng)新應(yīng)用的研究，并從智享生活、智賦生產(chǎn)、智理社會3個方面，分享了8類6G創(chuàng)新發(fā)展的典型應(yīng)用，以激發(fā)更多產(chǎn)業(yè)伙伴共同推動從5G-A到6G的創(chuàng)新發(fā)展。
在智享生活方面，高同慶分享了3類典型應(yīng)用：
一是消費(fèi)機(jī)器人。其地位和功能將從“玩”變?yōu)椤坝谩保瑥摹靶∧X”主導(dǎo)的局部運(yùn)動，變?yōu)椤按笮∧X”高效協(xié)同的整合智能。據(jù)中國信通院預(yù)測，2045年消費(fèi)機(jī)器人數(shù)量將超1億臺，“碳硅共存”的新型社會形態(tài)正在到來。GTI從八個維度分析了消費(fèi)機(jī)器人對移動智能能力的需求，分析得出，消費(fèi)機(jī)器人在時延、邊端算力與可靠性方面有較高的要求。
二是AI智能終端。6G時代智能終端形態(tài)將會進(jìn)一步豐富，XR眼鏡等可穿戴智能終端將快速涌現(xiàn)，并實(shí)現(xiàn)規(guī)�；渴稹０ㄔ七叾说乃懔Γ瑪�(shù)據(jù)和大模型在網(wǎng)絡(luò)的帶動下加速貫通，AI智能體性能顯著提升，深度嵌入各類終端設(shè)備，由“硬”到“軟”、由“軟”到“智”，這種雙向賦能發(fā)展將會孕育更豐富的AI智能終端形態(tài)。
三是網(wǎng)聯(lián)汽車智慧駕艙。預(yù)計(jì)到2030年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車滲透率將會超過80%，將實(shí)現(xiàn)全息駕駛、多車協(xié)同感知等豐富場景，解鎖數(shù)智生活的“第四空間”。駕乘者可在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)虛擬購物、全息通信等，同時，智慧駕艙可實(shí)時監(jiān)測人、車、路狀態(tài)，為行車安全提供智能保障。這些應(yīng)用對可靠性、時延、感知方面有較高要求。
在智賦生產(chǎn)方面，高同慶分享了3類典型應(yīng)用：
一是工業(yè)機(jī)器人。工業(yè)機(jī)器人正在應(yīng)用于各類生產(chǎn)場景，但仍面臨操作精度有限、單個智能體能力泛化性不足等問題。6G將深度賦能工業(yè)機(jī)器人，云端“大腦”依托超強(qiáng)算力構(gòu)建工廠模型，負(fù)責(zé)全局感知和任務(wù)規(guī)劃；端側(cè)“小腦”部署輕量化模型，實(shí)現(xiàn)毫米級精確控制；異構(gòu)智能體通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備感知共享與動態(tài)任務(wù)分配，讓機(jī)器人可以完成復(fù)雜連續(xù)的協(xié)同操作任務(wù)。這些應(yīng)用對可靠性、時延、算力方面有較高要求。
二是低空經(jīng)濟(jì)。未來，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)�；l(fā)展呈現(xiàn)超視距飛行作業(yè)、高頻次飛行活動、多樣化飛行裝備、復(fù)雜化飛行環(huán)境等特征，無人機(jī)將從“單點(diǎn)零散作業(yè)”升級到“千機(jī)協(xié)同組網(wǎng)”的智能管控模式。6G網(wǎng)絡(luò)可支撐單小區(qū)千級無人機(jī)并發(fā)控制指令傳輸，保障每臺無人機(jī)的精確控制；同時實(shí)現(xiàn)測繪勘探、長距物流配送等作業(yè)無人機(jī)的跨地域無縫通信。據(jù)中國民航局預(yù)測，2035年低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將超萬億。
三是智能體協(xié)作。6G時代，將出現(xiàn)機(jī)器人、機(jī)器狗、機(jī)械臂等更多無人操作智能體，并從單一功能服務(wù)向多領(lǐng)域協(xié)同服務(wù)演進(jìn)。智能體協(xié)作將賦能高危環(huán)境作業(yè)、大規(guī)模倉儲物流、跨工廠供應(yīng)鏈協(xié)同、智能聯(lián)防等應(yīng)用場景，通過智能體間的信息與能力共享與行動協(xié)調(diào)，提供高效、可擴(kuò)展、彈性魯棒的復(fù)雜任務(wù)處理能力。這些應(yīng)用對連接、時延、算力、感知方面提出了更高要求。
在智理社會方面，高同慶分享了2類典型應(yīng)用：
一是數(shù)字孿生。未來數(shù)字孿生將從“靜態(tài)建�！鄙墳椤皠討B(tài)實(shí)時映射”，從“是什么”的事后分析升級為“變什么”的事前預(yù)見，在城市建設(shè)、交通路網(wǎng)、能源管網(wǎng)等社會治理問題中，將發(fā)揮重要作用，讓城市管理、社會治理效率更高、更加精準(zhǔn)。此類應(yīng)用對算力、可靠性等提出了更高要求。
二是智能應(yīng)急。智能應(yīng)急水平是衡量一個國家社會治理水平的重要參考，6G將重構(gòu)應(yīng)急救災(zāi)與通信保障體系，實(shí)現(xiàn)“全域連接+實(shí)時響應(yīng)”。在應(yīng)急救災(zāi)場景中，6G衛(wèi)星直連技術(shù)可穿透地震、臺風(fēng)等災(zāi)害導(dǎo)致的地面網(wǎng)絡(luò)癱瘓，為災(zāi)區(qū)提供臨時通信樞紐；荒野作業(yè)時，6G 終端與衛(wèi)星協(xié)同保障林業(yè)巡檢、遠(yuǎn)洋漁船的廣域通信，科考隊(duì)可實(shí)時回傳地質(zhì)數(shù)據(jù)并預(yù)警災(zāi)害。此類應(yīng)用對覆蓋、連接、感知等提出了更高要求。
最后，高同慶表示，GTI愿與全球產(chǎn)學(xué)研各方緊密協(xié)作，共同提升全球MI3指數(shù)水平，共育需求，共研技術(shù)，共筑生態(tài)，共創(chuàng)價值，為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入數(shù)智力量，攜手迎接美好的移動智能時代。 
