中國聯(lián)通集團公司網(wǎng)絡建設部、運行維護部面向集團和各分子公司組織了 “2019年中國聯(lián)通網(wǎng)絡建設、運行維護、規(guī)劃優(yōu)化征文活動”，這也是中國聯(lián)通連續(xù)十五屆舉辦該學術征文活動，本次活動得到了中國聯(lián)通公司內部和社會各界的熱烈響應，共收到中國聯(lián)通分子公司和合作伙伴提交的稿件1900余篇，評出最佳創(chuàng)新獎、一、二、三等獎論文和優(yōu)秀獎論文共176 篇。
本刊將在2019年第十二期、2020年第一期刊出一等獎論文，論文內容涉及移動網(wǎng)、核心網(wǎng)、傳送網(wǎng)、接入網(wǎng)、承載網(wǎng)、業(yè)務網(wǎng)、網(wǎng)管網(wǎng)優(yōu)、業(yè)務平臺、節(jié)能減排、運營支撐等方面。這些論文大部分為生產一線員工的經驗總結，有很強的實用性和創(chuàng)新性，具有很大的推廣價值，一部分論文還有較高的學術水平，希望能給讀者提供參考和借鑒，促進5G時代網(wǎng)絡建設、運行維護和規(guī)劃優(yōu)化水平的提升。
查看全文>首先重點介紹了5G Massive MIMO關鍵技術特征，然后分析了該技術與Pre5G多天線技術的聯(lián)系與區(qū)別。進一步給出了不同廣播波束和業(yè)務波束配置條件下 5G NR 的覆蓋能力與用戶速率感知情況，最后再結合原理分析和測試結論，給出了5G Massive MIMO優(yōu)化的主要思路，并針對后續(xù)優(yōu)化工作面臨的挑戰(zhàn)提出了一些建議。
構建了NB-IoT 網(wǎng)絡與需求滿足度的評估體系，該體系基于有 4G 覆蓋區(qū)域的A-GPS MR數(shù)據(jù)和無覆蓋區(qū)域的仿真預測，考慮了網(wǎng)絡制式的覆蓋差異因子、不同典型場景覆蓋差異因子及不同承載頻率的覆蓋差異因子，形成 20×20 m的、可迭代更新的底層NB-IoT網(wǎng)絡覆蓋數(shù)據(jù)庫，并利用最小投資算法成功實現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡與市場滿足度評估以及最小開站規(guī)模評估，實現(xiàn)網(wǎng)絡覆蓋評估和投資效益最大化，加快5G的mMTC場景應用業(yè)務推廣。
上海市天然氣主干網(wǎng)5G工業(yè)無人機巡線是5G垂直行業(yè)的新型應用項目，這種新型業(yè)務對網(wǎng)絡能力提出了更高要求，體現(xiàn)在超低時延、超高速率及超遠覆蓋。利用5G中低空覆蓋技術、高速移動技術、基站切換技術、邊緣計算協(xié)同技術，最終高質量滿足了巡檢業(yè)務需求，大大減少人工成本，極大提升了工作效率和問題發(fā)現(xiàn)效率。為5G市場的發(fā)展提供了解決方案，提升了市場競爭力。
隨著經濟建設的發(fā)展，大型工程機械使用更加普遍，使用場景更加復雜危險，大型工程機械的遠程控制技術被廣泛采用。但傳統(tǒng)無線傳輸技術易受干擾、傳輸距離受限、傳輸數(shù)據(jù)量小、時延大等缺點嚴重制約著現(xiàn)代機械遠程控制的穩(wěn)定性和及時性。5G 網(wǎng)絡作為下一代移動通信技術，完全滿足現(xiàn)代遠程控制技術對無線傳輸?shù)男枨蟆；?5G網(wǎng)絡的遠程遙控業(yè)務展開探討與研究，并結合具體項目證明5G技術應用于現(xiàn)代機械遠程控制的可行性和必要性。
主要介紹了北京聯(lián)通針對互聯(lián)網(wǎng)專線未來業(yè)務發(fā)展，以及加快網(wǎng)絡融合和網(wǎng)絡扁平化改造制定的樓宇專線技術改造方案，此方案充分利用北京聯(lián)通光纖寬帶接入網(wǎng)絡覆蓋廣、質量高的特點，一方面節(jié)省了接入網(wǎng)絡建設投資，另一方面充分利用了城域網(wǎng) BNG設備和 10GPON OLT的接入能力，極大地促進了中國聯(lián)通互聯(lián)網(wǎng)專線業(yè)務的發(fā)展。
先介紹了 5G業(yè)務發(fā)展節(jié)奏及要求，然后對網(wǎng)絡結構，包括接入層、核心匯聚層，進行了詳細的分析，并給出演進建議，其次對網(wǎng)絡協(xié)議的選擇進行了詳細分析，并給出了演進的建議，最后，對廣東聯(lián)通現(xiàn)有城域網(wǎng)絡進行了分析，并結合智能城域網(wǎng)建設，給出了新型承載網(wǎng)與原有承載網(wǎng)、城域網(wǎng)的融合發(fā)展建議。
3GPP 于 2017 年 6月凍結了 NB-IoT R14版本的核心規(guī)范，針對本次的技術演進，定位功能成為R14版本的新特性之一�；贠TDOA定位技術的理論和實踐研究，通過 OTDOA 定位系統(tǒng)的搭建，利用終端測量的定位參考信號的時間差，最終獲取采用OTDOA定位方式的測量結果并對定位精度進行分析，最后給出NB-IoT定位的應用參考建議。
3GPP已確定LDPC碼為eMBB場景數(shù)據(jù)業(yè)務信道長碼塊編碼方案，正則校驗矩陣是 LDPC 正則編碼的關鍵。正則校驗矩陣是一種稀疏矩陣，分解成 6 個子陣后，既簡化了正則校驗矩陣的設計，又方便了發(fā)射端的數(shù)據(jù)編碼和接收端的數(shù)據(jù)解碼。在討論設計正則校驗矩陣的基本條件后，對基于近似下三角形奇偶校驗的正則校驗矩陣的編碼進行了分析，在此基礎上設計了7款正則校驗矩陣，并通過仿真全面分析了這些正則校驗矩陣的性能及設計中的注意事項，指出了正則校驗矩陣的編碼譯碼性能所依靠的重點，為研究LDPC編碼提供了重要參考。
網(wǎng)絡切片作為 5G移動通信系統(tǒng)中一個關鍵技術，就是為了使傳統(tǒng)的無線網(wǎng)絡能夠支撐垂直行業(yè)差異化的業(yè)務。無線網(wǎng)作為移動網(wǎng)絡中重要的接入部分，對于不同網(wǎng)絡切片的感知及實現(xiàn)也至關重要�；� 5G架構，研究了無線側網(wǎng)絡切片在標準中的進展，包括引入的重要參數(shù)及實現(xiàn)方式，同時考慮了無線切片與傳輸網(wǎng)、核心網(wǎng)的對接，最后就目前產業(yè)現(xiàn)狀，探討了運營商對于未來切片可能的管理方式及存在的問題。
傳統(tǒng)的智慧交通數(shù)據(jù)采集方式，包括交通調查、定點監(jiān)測、攝像機攝像等，技術成熟且精度較高，然而其缺點也非常明顯，采集范圍小、成本高、施工周期長。而電信行業(yè)的大數(shù)據(jù)具有實時性強、數(shù)據(jù)量大、覆蓋人群廣、成本低廉、信息豐富等特點，可為城際交通和市內交通提供豐富的數(shù)據(jù)支持�；谝苿泳W(wǎng)用戶側計費賬單、計費詳單以及XDR數(shù)據(jù)，給出了典型交通應用場景下的分析方法及應用案例。
隨著 5G、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術與經濟社會各領域的深度融合，不同業(yè)務數(shù)據(jù)對傳輸時延提出了不同要求，低時延業(yè)務需求迅速增長，網(wǎng)絡時延已成為用戶選取數(shù)據(jù)中心的重要指標。在端到端分析數(shù)據(jù)包傳輸?shù)幕A上，重點研究了影響網(wǎng)絡時延的主要因素及相應的優(yōu)化措施，并提出數(shù)據(jù)中心選址的建議。
SR技術通過擴展IGP協(xié)議實現(xiàn)segment信息的交互，進而實現(xiàn)基于業(yè)務、拓撲等的 SR-TE 流量工程，基于 TI-LFA FRR 可保障任意網(wǎng)絡拓撲的高可靠性。SR在數(shù)據(jù)平面支持MPLS和IPv6 2種封裝方式，既繼承了MPLS技術的優(yōu)勢，又能適應IPv6、SDN等技術的發(fā)展，極大地降低了網(wǎng)絡協(xié)議部署的復雜度。分析了基于 IPv6 協(xié)議的 SRv6 源路由技術，并探討了 SRv6 的組網(wǎng)方案，為未來IPv6-only網(wǎng)絡發(fā)展演進提供參考。
目前移網(wǎng)和固網(wǎng)業(yè)務采用獨立的網(wǎng)絡進行控制和承載，存在結構復雜、層級冗長、管理維護復雜等諸多問題，研究了基于SDN的城域綜合承載網(wǎng)絡的參考架構及網(wǎng)絡轉發(fā)面、控制面和管理面的技術要求，給出了演進過渡方案。研究成果有利于運營商統(tǒng)籌整合現(xiàn)有固網(wǎng)資源和移網(wǎng)資源，發(fā)揮協(xié)同效應，擴大網(wǎng)絡覆蓋范圍，提高網(wǎng)絡利用率，同時可節(jié)約網(wǎng)絡建設和運營成本，實現(xiàn)固網(wǎng)和移網(wǎng)業(yè)務有效益的規(guī)模化發(fā)展。
針對當前規(guī)模日益增大的分布式拒絕服務攻擊（DDoS），提出一種基于 Intel DPDK 的 DDoS 攻擊防御技術，對比分析其相對于傳統(tǒng) DDoS 防御技術的優(yōu)缺點。在此基礎上使用網(wǎng)絡測試儀進行仿真測試，結果表明DPDK對于提升整體DDoS防御性能效果顯著。
5G 無線網(wǎng)絡中在 CU 和 DU 分設或合設的不同場景下，相應的 5G 承載網(wǎng)也存在多種不同的組網(wǎng)架構，同時結合 4G接入網(wǎng)的現(xiàn)有光纜網(wǎng)、傳輸系統(tǒng)、管道和機房資源等情況，分析既有資源能否滿足 5G接入的需求，最后結合 5G接入的建設投資和維護管理方面情況，提出了5G有線接入在不同時期的建設方案。
政企專線接入段具有業(yè)務形態(tài)豐富、建設成本敏感、發(fā)展受限于上層網(wǎng)絡演進等特點，結合上層網(wǎng)絡融合統(tǒng)一化的發(fā)展路線，分析了上海電信運營商基于傳輸?shù)谋镜卣髮＞�業(yè)務增長重點和核心專線業(yè)務接入段承載技術的優(yōu)劣勢，從設備形態(tài)和配置方案 2 個方面提出演進建議，從而指導后續(xù)測試驗證，為專線業(yè)務的優(yōu)化實施和開通提供了理論依據(jù)。
智能穿戴設備逐漸走進用戶的生活，目前兒童電話手表領跑智能穿戴市場。超過1億人規(guī)模的幼兒園兒童及小學生群體是兒童電話手表的受眾群體，可作為運營商新用戶發(fā)展的目標人群�；谟脩魝扔嬞M賬單、計費詳單及終端庫等數(shù)據(jù)，對兒童電話手表用戶的畫像進行了深入研究，并基于研究結果在兒童電話手表及智能穿戴市場的發(fā)展和網(wǎng)絡方面提出了建議。
鐵塔共享率的提高是整個通信行業(yè)的重點工作，也是三大運營商的共同呼聲。介紹了提升共享率規(guī)劃技術指導意見及技術解決方案。為了進一步提升鐵塔的共享率，加速網(wǎng)絡的全面覆蓋，通過分析鐵塔共享率提升的難點，采用現(xiàn)場調查及統(tǒng)計分析的方法對各要因進行了確認，找出解決方法，有效地解決了共享率低的問題，節(jié)約了建設成本，縮短了鐵塔建設工期。
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